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南航校友重大科研团队回母校开讲“爱国奋斗”思政公开课
来源:扬子晚报 2019-03-06 14:38:27

 扬子晚报网3月6日讯(通讯员 马腾跃 温玥美 记者 杨甜子  摄影 刘莉)3月5日,为C919大飞机锻造强健“筋骨”、创造出中国制造“超级强度”中国商飞公司上飞院结构强度团队的五位南航杰出校友重返母校,带来了“爱国奋斗•南航担当”为主题的思政公开课,为南航师生讲述了国产飞机研发过程中不为人知的艰辛历程。
从2008年ARJ21飞机成功首飞,到2017年C919大型客机成功首飞,再到2018年底,三架C919飞机进入试飞状态。十年来,中国国产大飞机之路走得稳健扎实。而这一架架飞机想要获得上天的通行证,必须要经受种种“酷刑”,完成一项项“极限挑战”,以此来证明飞机的安全性。这些“极限挑战”的背后,有一支不惧失败、攻坚克难的团队——中国商飞上海飞机设计研究院C919飞机机体集成IPT团队—全机强度综合验证IPT团队(以下简称“结构强度团队”)。
上飞院结构强度工程技术所副所长朱林刚以《拥抱失败,永不放弃》为题精彩开讲,在演讲中,朱林刚向南航师生们分享了国产ARJ21飞机和C919大飞机在研发过程中所经历的艰难历程。

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“今天来到这里,我不是来和学弟学妹讲什么大道理的,而是想通过我们团队经历的几次刻骨铭心的失败告诉大家,应该如何站起来,强起来。”朱林刚讲到,2009年12月1日,他们在进行2.5g极限载荷试验时,当载荷加载到87%,伴随着一声巨响,试验意外中止。“试验失败了,一下子各种质疑声都来了,因为这次试验,ARJ21型号要下马的消息不胫而走,我们整个团队承受着巨大压力……”
实验失败后,对于他们团队的质疑之声扑面而来,团队成员们承受着外人难以想象的心理压力。面对如此困境,团队成员仍然抱持坚定的信念,在困境中负重前行,不断攻坚克难,经过七个月的浴火重生、凤凰涅槃,终于在2010年6月28日的第二次实验中,用完美的实验数据,向世界证明了中国的航空实力,同时也为C919大飞机的研发工作奠定了坚实的技术基础。
一席慷慨激昂的授课与鼓舞人心的故事激励着全场师生,朱林刚更对在场同学提出希冀:“感谢失败,失败不可怕,我们要拥抱失败,爬起来的我们更强大。”朱林刚说,“今天分享的,是我15年职业生涯中最刻骨铭心的失败。故事中的场景不管悲壮还是鲜亮,过程不管是煎熬或是流畅,都已经融在我们的血液里,我和我们团队,遇到困难的时候,只要回望,心中都会充满力量,眼中充满希望。”

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主报告之后,结构强度团队的五位成员一起上台与师生对话,通过自己的经历,向师生讲述了团队不懈的坚持与执着,并寄语师弟师妹怀揣梦想,投身国产大飞机事业。
据悉,此次的公开课是继校友总师思政公开课、院士公开课之后,南航推出的校友重大科研团队系列公开课的首场报告,通过邀请杰出校友、重大科研团队回校,用他们的成长故事、奋斗历程激励广大师生自觉把个人理想融入国家发展伟业,弘扬爱国奋斗精神,在新时代建功立业。

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